Harm' falcon page Falcon 4.0 Doporučení pro browser F-16
back reload forward


images
docs
video

mise
index
about
harm@mzidek.net Návštěvní kniha

Tankování za letu
I když nás televize ve filmech krmí fakty jako například že každý správný pilot se trefí hned napoprvé, skutečnost bývá krapánek prozaičtější: za rychlým a bezpečným tankováním stojí hodiny a hodiny tvrdé dřiny. Skuteční piloti mají oproti nám, virtuálním pilotům, podstanou výhodu (jak jste si mohli přečíst z fóra): letadlo pod sebou cítí. To my můžeme cítit maximálně zápach spálené izolace když se nám přehřívá počítač ;) a nebo něco úplně jiného když se ne a ne napojit na životodárnou hadici.

Zkoušel jsem refueling (realistický) a při té příležitosti udělal malá "screenshotseriál" (no, fotoseriál existuje, proč ne toto):

na začátku jsi ještě optimista. Tanker "drží" směr a výšku (aspoň se to zdá), a tak se pomalu přibližuješ. Žádáš o trochu paliva (jestli se chtějí chlapi na palubě tankeru rozdělit), oni povídají že teda jo, ale že máš přijít trochu blíž. Jako pomůcku doporučuju DGFT mód a zachytit radarem tanker (je to sice proti všem předpisům - tam se naopak přikazuje vypnout radar při dosažení určité vzdálenosti od tankeru a spolehnout se jenom na vizuální přiblížení. Jenže jak jsem psal, piloti F-16 cítí pohyby letadla a my ne, a tak tenhle drobný švindl pomáhá vyrovna skóre.
 

Preconnect

Zatím to jde jako po drátkách: tanker se úspěšně přibližuje, jásáš nad svou pilotní dokonalostí. Tom Cruise je břídil a Top Gun je brnkačka, kterou zvládneš levou zadní (něco jako základní škola)
 

connected I.connected II.

Jenomže není všechno zlato, co se třpytí: Tanker je dostatečně blízko, abys viděli násosku, kterou si máš laskavě strčit do otvoru nádrže. Operátor sice může trochu pomoci, ale musíš mu vyjít vstříc: proto navádí "Up, Down, Forward, Back" (neboli nahoru, dolů, dopředu, dozadu). Je nutné hooooooodně opatrně manipulovat s kniplem a plynem (plynová páka a zkalibrovaný joystick jsou nutností). Začínáš si všímat, že tanker (nebo snad falcon?? hádejte) kmitá nahoru, dolů, dopředu a dozadu. Čím blíž jste, tím víc. Podle toho, jak jsi dobrý pilot tě čeká hlášení "Kontakt, zachyceno a stabilizováno" - od té chvíle převezme pilotáž počítač tankeru - nebo falcona? (nevím). Jestli jsi viděl film "Boeing 747 v ohrožení", jak se s F-117 připojili k Boeingu a autopilot F-117 držel obě letadla na stejném kurzu. A nádrž se utěšeně plní - stačí kontrola pohledem na budík palivomeru na pravé konzoli. Na zvětšených obrázcích si můžeš všimnout, že světelná signalizace před násoskou dává "zelenou" Jsi v poloze pod mámou (teda sorry pod tankerem) vhodné pro tankování.
 

At ziji vdovy

No a jestli nejsi zas tak dobrý pilot, tak jsou opět dvě možnosti: vzdát to a pokusit se někde přistát (kór když Bitching Betty vyřvává do zblbnutí "Bingo, Bingo" a "Warning" a pořád se ti nedaří a nedaří. Druhá možnost? Snadná odpověď. Americká vlajka složená do úhledného balíčku a prázdná rakev (pokud si myslíš, že po nárazu do tankeru přežiješ, jsi neskutečný optimista nebo blázen :)
 


Líbilo? Připojit se mi povedlo asi napodruhé (teda poté co jsem se musel odpoutat a znovu provést přiblížení). No, a když jsem to zkoušel dál, výsledkem byl dvakrát poslední obrázek.