návštěvní kniha      |      napište mi zprávu      |      ICQ: 145344666 

Jestli Vás zajímá, co jsem vlastně zač, tak záleží na tom co chcete vědět. Pokud jenom informace o mém "profesním růstu" - jako pilota F-16 (Falcon 4.0 sp3), tak to jste na správné adrese. Pokud se ale zajímáte spíš o civilní informace, máte hodnocení mise "Failure" a doporučuji mé civilní stránky

Protože čtete dál, asi chcete vidět můj "Pilot's personal file". K dispozici mám fotku z CIAF konaného v Brně 6.9.2003 u "mého" stroje F-16 C (block 52). Falcona létám už pár let (nepamatuji si přesně, ale zakoupil jsem ho před Vánocema 1999). Hned k tomu jsem zakoupil špičkovou knihu od Petera Bonani a Jamese Reinera "Oficiální příručka strategie Falcon 4.0" Ze začátku mi stačilo jenom lítat "Instant Missions" a tréninkové mise (ono také s Pentiem 166 MMX, 32MB RAM a 2MB grafickou kartou + 3Dfx kartou nic jiného nešlo). Kampaň kupodivu ztroskotala (když pomineme grafiku) na komunikaci - např. v BARCAP misích jsem celou dobu kroužil v mezi předepsanými steerpointy, ale hodnocení mise bylo vždy katastrofické. Jen z rádia se ozývaly nějaké příšerné skřeky. Pak mě to přestalo bavit a Falcon šel z disku. Až v únoru 2002 jsem objevil špičkovou stránku 42nd Czechoslovak virtual squadron, kde jsem prozřel - na disku jsem měl poškozený soubor s nahranými rádiovými hlášeními. Nakonec se dalo vše do pořádku a začal jsem létat i kampaň. Vzhledem k časovým možnostem (naplánovat misi trvá taky 15-20 minut a vlastní let kolem 3/4 hodiny) to docela jde. Podrobnosti najdete v " Sierra hotelu "42nd Czechoslovak virtual squadron. Jak jinak pod přezdívkou Harm :). K dispozici mám i screenshot logbooku.

V současné době se starám o stránky naší virtuální perutě - ano, uhádli jste: www.falcon-4.com :o) - neb mi Mirák (původní vlastník a designér) přenechal nejen doménu, ale i volné pole v působnosti :) Proto se většina aktivit přenesla právě tam :(